Otomania.com - Bagaimana rasanya turing melakukan perjalanan jauh mengendarai sebuah New Peugeot 5008?
Kebetulan kami berkekesempatan mencoba New Peugeot 5008 keluar kota. Tepatnya pada acara Media Gathering Astra Peugeot dengan rute Jakarta-Solo, Jawa Tengah.
Bertandang dari kantor Astra International di Sunter, Jakarta Utara pada jam 9 pagi.
Melewati tol Dalam Kota dan kami pun menjajal tol layang Jakarta-Cikampek yang belum lama ini diresmikan.
Saat melewati sambungan (expansion joint) jalan tol layang Jakarta-Cikampek tidak begitu terasa dan mobil tidak goyang.
Meski begitu, laju mobil tetap dijaga pada kecepatan maksimal 80 km/jam saja.
Selama perjalanan tol layang Jakarta-Cikampek yang bergelombang, bantingan suspensi New Peugeot 5008 tidak begitu keras namun juga tidak begitu terlalu empuk.
(Baca Juga: Gampang Banget, Begini Cara Pakai Teknologi Park Assist Peugeot 5008)
Saat melewati tol Cipali baru kemampuan mesin berkode EP6FDT-M dengan tenaga maksimal 167 dk/6.000 rpm dan torsi 240 Nm/1.400 rpm begitu terasa. Diinjak gas penuh, kecepatan 170 km/jam pun sangat mudah diraih.
Mode Sport membawa respon mesin menjadi lebih baik dengan perpindahan perseneling pada rpm lebih tinggi yakni sekitar 6.000 rpm bahkan lebih membuat keluaran tenaga mesin makin terasa.
(Baca Juga: Ini Dia Hasil Pencapaian Penjualan Astra Peugeot Selama Tahun 2019)
Konsumsi bahan bakar saat menempuh jarak lebih dari 800 kilometer, bila dirata-rata menghabiskan 1 liter Pertamax Turbo untuk jarak 11,5 kilometer. Itu pun dalam kondisi mengemudi yang keseringan ngebut.
Stabilitas suspensi depan dengan tipe independent with MachPherson axle, coil springs dan integrated and pressurized hydraulic shock absorber juga belakang Semi-independent wheels dengan twist beam axle dan pressurized shock absorber sangat membantu stabilitas mobil.
Pun demikian dengan body roll saat jalan agak berbelok sangat minim.
(Baca Juga: Astra Peugeot Resmikan Dealer Cabang Solo, Jawa Tengah Dan Perkenalkan Seri 5008 SUV)
Kursi elektrik pada pengemudi sangat mudah untuk disetting sesuai dengan kondisi pengemudi.
Bahan kulit latex pun membuat pengemudi tidak mudah bergeser saat melakukan manuver. Selain itu, bahan ini lebih nyaman di kulit penggunanya.
Tampilan panel display pun nyaman dilihat karena bentuk setir yang enggak seluruhnya membulat.
Setir dengan dimensi kecil ini mempermudah pengemudi untuk handling mobil.
Saat berada di Solo, Jawa Tengah pada malam hari, lampu LED dengan cahaya 2.600 lumens untuk lampu dekat dan 4.000 lumens untuk lampu jauh mampu menerangi jalan dengan baik.
(Baca Juga: Ini Bocoran Model Terbaru Dari Astra Peugeot Untuk Tahun 2020)
Pun dengan teknologi nyala lampu fog lamp LED yang apabila mobil berbelok maka cahaya lampu akan hidup mengikuti arah mobil.
New Peugeot 5008 dengan genre SUV ini bisa dibilang sangat cocok digunakan untuk banyak kondisi jalan.
Untuk harga, mobil dengan kapasitas 7 seater ini dibandrol Rp 820 juta on the road DKI Jakarta.