Namun jika dilihat lagi secara jeli, maka akan ditemukan kalau gambar NMAX di paten desain terlihat tanpa dibekali sokbreker belakang dengan subtank.
Sementara NMAX, baik tipe ABS maupun non-ABS keduanya dibekali sokbreker belakang dengan subtank.
Mungkinkah YIMM masih menyimpan satu tipe lagi yang bakal dijual sebagai tipe termurah?
Rasanya kemungkinan tersebut cukup kecil.
Baca Juga: NMAX Baru Tipe Terendah Main di Kisaran Rp 30 Juta, Segini Perbedaan Harganya dari Pendahulunya
Menurut prediksi kami, paten desain NMAX yang terlihat tanpa dibekali sokbreker subtank tersebut adalah untuk NMAX yang akan dijual di pasar global.
Seperti diketahui, Yamaha NMAX yang saat ini beredar di pasar global memang tidak dilengkapi sokbreker dengan subtank.
Itulah yang menguatkan dugaan bahwa paten desain yang beredar memang ditujukan untuk unit yang dijual di pasar global.
Memang hingga saat ini All New NMAX baru dirilis di Indonesia saja.
Baca Juga: Yamaha NMAX Terbaru Hadir Dalam Empat Pilihan Warna, Hitamnya Sangar Yang Putih Menawan