Honda Siapkan Mesin Baru Untuk PCX, ADV150 dan Vario 2020, MAXI Series Boleh Khawatir

Indra Aditya - Senin, 2 Desember 2019 | 10:00 WIB

Dengan perubahan jadi 4 klep dan kombinasi bore x stroke, ditambah rasio kompresi naik jadi 11,5:1, tenaga pun meningkat cukup signifikan. (Indra Aditya - )

Baca Juga: Gak Mau Kalah, Honda Siapkan CBR250RR Empat Silinder, Tantang Ninja ZX-25R

Pertanyaannya tentu apakah basis kedua mesin ini akan diturunkan ke skutik yang dijual di Indonesia, seperti Vario 125, Vario 150, PCX sampai ADV?

“Tentu pasti,” jawab Toshiyuki Inuma, President Director PT. Astra Honda Motor saat ngobrol santai dengan Otomotifnet.com, di sela-sela turing menuju Honda Bikers Day 2019 (30/11/2019).

“Itu merupakan mesin generasi baru yang lebih bertenaga, tentu untuk memberikan kepuasan konsumen,” imbuhnya.

Honda
mesin baru Honda eSP+

Selain lebih bertenaga, ternyata juga ada alasan lain.

Baca Juga: Honda Vario Harus Ditukar dengan Nyawa, Remaja 17 Tahun Jadi Korban Kekejian Warga

“Pada masa yang akan datang, regulasi emisi di Indonesia tentu berubah, bisa jadi Euro 4 atau 5, saat itu butuh mesin yang bisa memenuhi standar tersebut tapi tetap bertenaga, makanya dikembangkan mesin baru. Yang sudah pakai selain di Eropa salah satunya Vietnam,” ungkap Inuma.

Jadi kapan akan dipakai di skutik yang dipasarkan di Indonesia?

“Saya belum bisa bilang kapan, tapi pasti,” lanjut Inuma sambil tersenyum.

Tuh catat, pasti suatu saat Vario, PCX dan ADV akan punya mesin yang lebih bertenaga! Sabar saja!

Baca artikel serupa di (Otomotifnet.com)