Otomania.com - Ducati kembali tampilkan perangkat baru pada tes MotoGP di sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, kemarin.
Perangkat baru tersebut bukanlah berupa winglet atau perangkat aerodinamika lainnya.
Tetapi suatu perangkat yang berbeda yang ada di motor.
Perangkat tersebut, terlihat di bawah swing arm motor Michele Pirro, test rider Ducati.
Baca Juga: Fitur Holeshot Device di Motor Tim Ducati MotoGP, Begini Cara Kerjanya
Dimana di bawah swing arm motor tersebut, ada semacam sinar laser mengarah ke bawah.
Sinar laser tersebut terbagi menjadi 2 macam yang terlihat berbeda.
Seperti yang ditunjukkan gambar berikut ini
Terlihat dari gambar, yang pertama ada sinar berukuran besar berwarna kuning ditembakkan ke bawah.
Baca Juga: Fungsi Fitur Rahasia Ducati, Agar Pembalap Menang Saat Start MotoGP
Lalu di bagian bawah samping ban, ada 2 titik sinar laser kecil berwarna merah yang juga mengarah ke bawah.
Seperti dilansir dari Paddock-GP.com, sinar-sinar ini digunakan sebagai kalibrasi tentang perilaku ban belakang.
Ducati bekerja sama langsung dengan MegaRide, perusahaan asal Italia yang bergerak dalam penelitian produk otomotif (kendaraan) meliputi banyak hal, dari mulai masalah safety, keawetan, performa, dan banyak lainnya.
Baca Juga: Sebagai Pertama Aprilia RSV4 RF, Motor Produksi Massal Pakai Teknologi Winglet MotoGP
Dari penelitian ini, akan diketahui pemakaian ban secara rinci serta beberapa dampak lainnya.
Tujuan utamanya jelas sih, Ducati ingin bisa membuat bannya seawet mungkin saat dipakai balapan.
Makanya, penelitian ini sangat penting dilakukan.