Otomania.com - Kehadiran Mitsubishi Xpander Cross memiliki postur bodi lebih jangkung dibanding dengan pendahulunya.
Untuk bisa menjadikan tampilan Xpander yang sudah ada sebelumnya, agar lebih tinggi seperti Xpander Cross butuh dilakukan ubahan.
Lantas, ubahan apa yang bisa dilakukan agar Xpander bisa tampil jangkung dan aman melaju di medan off-road ringan?
Salah satu obatnya bisa dengan mengganti suspensi standar Xpander dengan coilover ISC asal Thailand.
Baca Juga: Resmi Meluncur, Ini Daftar Varian Dan Harga Mitsubishi Xpander Cross
Seperti disampaikan oleh Jonathan dari ISC Coilover.
"(Coilover) Ini untuk bikin pendek bisa, bikin lebih tinggi dari normalnya Xpander juga bisa," buka Jonathan dari ISC Coilover.
Tidak ubahnya coilover lain, ISC Coilover juga dirancang dengan per yang menyatu pada shockbreaker. Mirip-mirip dengan sokbreker motor.
Selain bisa diatur rendah atau naiknya mobil, coilover ini juga bisa disetting empuk atau kerasnya sok
Baca Juga: Xpander Cross Hadir, Pengaruhi Wuling Almaz? Begini Komentarnya
"Set up coilover untuk Xpander sudah dirancang plug and play. Turunnya bisa sampai 7 cm, sekitar 1 jari sisanya. Tapi kalau naikin kita belum pernah ukur sampai berapa," lanjut Jonathan.
Coilover untuk Xpander ini memiliki kekuatan sampai 160 mm/10 kg.f.
"160 itu artinya panjang per dalam satuan milimeter, 10 itu Spring Rate (tingkat kekerasan per) dalam satuan kg.f/mm," timpal Reyner dari ISC Coilover.
Untuk boyong coilover ini supaya Xpander jadi sejangkung Xpander Cross bisa Anda beli seharga Rp 14 juta.