Otomania.com - Ford Everest memang sudah tidak dijual lagi dalam versi baru, namun masih sangat layak dibeli dalam versi bekas.
Sebab, kaki-kaki dan mesinnya terkenal tangguh untuk segala medan.
Bahkan, Heru, pemilik Eyna Motor, bengkel spesialis Ford di Ciputat Timur, Tangerang Selatan mengklaim mesinnya bandel dan minim perawatan.
"Ford Everest itu termasuk jarang keluhan. Istilahnya badak lah, jarang ada kerusakan. Kecuali ada komponen yang sudah lewat usianya," ungkap pria ramah tersebut.
Baca Juga: Ngacir, Ford Focus RS Kena Paket Dari Bengkel Modifikasi Mountune
Antara generasi pertama dan kedua, tak ada penyakit khusus untuk SUV diesel asal Amerika Serikat ini.
"Enggak ada ya, paling kerusakan wajar aja seperti mobil pada umumnya. Kalau memang sudah umurnya, biasanya rusak karena pemilik lupa mengganti komponen sesuai intervalnya," ujar Heru.
Untuk generasi kedua, karena mesinnya sudah menggunakan teknologi common rail dan VGT (variable geometry turbo), Heru menyarankan agar pemilik lebih memerhatikan bahan bakar yang digunakan.
"Yang mungkin terlewat paling glow plug ya, atau busi pijar. Biasanya pemilik yang belum pernah punya mobil diesel sebelumnya kurang tahu dan jarang diperhatikan," ujar Heru.