Otomania.com - Campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar yang cenderung kering.
Menjadikan salah satu penyebab knalpot racing pada motor mengalami nembak-nembak.
Maksud dari cenderung kering adalah, debit bahan bakar yang masuk ke ruang bakar lebih sedikit dari yang dibutuhkan mesin.
Hal tersebut yang menjadikan knalpot nembak-nembak ketika deselerasi.
Baca Juga: Jangan Dicuekin, Segini Banyak Resiko Jika Sampai Knalpot Motor Bocor Dan Keropos
Untuk mengatasi hal itu, Ultraspeed Racing (USR) bengkel yang sering menangani upgrade performa motor kasih solusinya.
Seperti yang disampaikan oleh Freddy A. Gautama, owner USR
"Knalpot racing nembak-nembak itu karena setting bensin (fuel) terlalu kering," buka Freddy A. Gautama, dikutip dari GridOto.com.
"Untuk di motor injeksi, pada saat tutup gas, injector diperintahkan untuk mengurangi semprotan bahan bakar, biasanya perbandingan atau AFR 1:18," jelas Koh Freddy.
Baca Juga: Simak Nih, Spesialis Knalpot Bilang Begini, Jika Knalpot Motor Penyok