Otomania.com - Belum lama dilakukan penggantian Aki motor kembali tekor, padahal kondisi spul serta kiprok tidak ada masalah.
Terjadinya aki mengalami tekor, bukan hanya dikarenakan oleh spul dan kiprok yang bermasalah atau rusak.
Penyebab dari aki tekor lainnya, adalah part kelistrikan yang ada di handle rem yang rusak.
Seperti disampaikan oleh Uma, owner sekaligus mekanik Suma Jaya Motor.
Baca Juga: Buat Yang Mau Ganti, Simak Berikut Harga Aki Motor Bulan Oktober 2019
"Switch rem meskipun posisinya ngumpet di bawah handle rem tapi kalau rusak bisa bikin aki tekor," buka Suma, dikutip dari GridOto.com.
"Fungsi switch rem mengatur kapan lampu rem menyala atau mati, kalau switch rem rusak biasanya rem akan menyala terus," jelasnya saat ditemui di jalan Jati Makmur Raya, Pondok Gede, Bekasi.
Meski letaknya di belakang, lampu rem yang masih pakai bohlam punya daya yang cukup tinggi, lho!
Misalnya bohlam lampu rem standar punya daya 18W/5W.
Baca Juga: Begini Ciri-ciri Aki Motor Injeksi Mulai Tekor, Hati-hati Bikin Repot!