Otomania.com - Rem motor standar Yamaha NMAX bisa dibikin semakin pakem bagian depan dan belakangnya.
Yaitu dengan menggunakan kaliper bawaan motor dari Yamaha R15.
Karena fungsi pentingnya,sebagai pengereman dalam melakukan ubahannya tidak bisa secara asal dalam pengerjaannya.
Tetapi untuk pemasangan kaliper bagian depan Yamaha R15 di NMAX, pemasangannya bisa dilakukan secara plug and play.
Baca Juga: Yamaha NMAX "Brebet" di Kecepatan Tinggi, Ternyata Ini Penyebabnya
Tanpa perlu ada yang disesuaikan karena dudukan baut bracket rem R15 dan Yamaha NMAX sama.
Disampaikan oleh Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop, spesialis Maxi Yamaha di Ciracas, Jakarta Timur.
“Yamaha NMAX pakai rem dengan kaliper 1 piston di depan dan belakang. Bisa upgrade pakai kaliper depan 2 piston Yamaha R15 buat gantikan kaliper depan dan belakang NMAX,” jelas Yoga Ningrat, dikutip dari GridOto.com.
Hal ini disebabkan karena jumlah piston kaliper yang lebih banyak, otomatis bidang cengkraman kaliper ke piringan cakram lebih luas.
Baca Juga: Jangan Panik Muncul Kode Error 84 di Yamaha NMAX, Bengkel Ungkap Masalahnya
Dari segi harga, kaliper asli bawaan Yamaha R15 juga cukup terjangkau jika dibandingkan dengan produk aftermarket.
Berdasarkan pengecekan tim, Kaliper depan Yamaha R15 berkode B48-F580U-01/2FB-F580U-00 harganya Rp 331 ribu dan untuk harga kampas rem nya berkode 3C1-F5805-10, harganya Rp 59 ribu.
“Kalau berminat, kita kasih harga khusus yaitu hanya Rp 365 ribu dengan kondisi kaliper baru, sudah termasuk kampas ori dan jasa pasang di bengkel,” terangnya.
Bagi yang gemar tampilan standar upgrade, pasang kaliper rem R15 di NMAX tentu bisa jadi pilihan menarik.
“Tersedia warna hitam dan gold, baik master rem maupun slang rem bawaan NMAX masih aman tuh dikombinasi pakai kaliper R15,” pungkas Yoga.