4. Suhu Mesin Cenderung Panas
Selain kerusakan pada sistem pendinginan, suhu mesin yang kerap berada di batas overheat bisa menandakan adanya kebocoran kompresi.
Hal tersebut dapat disebabkan oleh packing kepala silinder yang sudah getas.
Sehingga air radiator terus berkurang karena masuk ke ruang bakar dan pada akhirnya membuat suhu mesin lebih panas bahkan berisiko besar mengalami overheat.
Jika mobil Anda sudah mengalami gejala-gejala tersebut, cepat-cepat ke bengkel untuk melakukan overhaul atau turun mesin deh!