Otomania.com - Pada tahun 2003 silam, Hyundai Getz salah satu produk city car asal Korea Selatan hadir di Indonesia.
Kehadirannya menjadi penyegaran di era itu, yang tengah getol dengan produk Low MPV serta sedan.
Sebab, desainnya yang kompak membutnya lincah menembus kepadatan jalanan kota.
Sekaligus memberikan warna baru di tengah ramainya produk Jepang dan Eropa.
Baca Juga: Hankook Fokus Jadi Produk OEM, Mulai dari Hyundai Sampai Porsche
Berbicara teknis, Hyundai Getz memiliki bantingan suspensi yang lembut namun anti limbung.
Pun ditunjang mesin yang handal sejak era Bimantara Cakra dan Accent pada pertengahan 1990-an.
Mengusung mesin 1.341 cc, empat-silinder segaris SOHC 12 katup, dapur pacu Hyundai Getz mampu menghasilkan power 82 dk dan torsi 117 Nm.
Generasi pertamanya di tahun 2003, Hyundai Getz masih didatangkan utuh dari Korea Selatan atau CBU.
Baca Juga: Hyundai Bangun Pabrik Terbesarnya di Indonesia, Pabrikan Jepang Keringat Dingin
Cirinya dapat terlihat dari trim dasbor berwarna silver.
Selain itu, generasi pertama Hyundai Getz masih menggunakan 2 speaker untuk tatanan audionya.
Ada juga versi limited edition dengan jok kulit sewarna bodi, spoiler, fog lamp dan pelek 16 inci yang dijual terbatas.
Memasuki tahun 2004, barulah Hyundai Getz dirakit di dalam negeri atau Completely Knock down (CKD).
Baca Juga: Wuih! di Otobursa Tumplek Blek 2019, Hyundai Obral Spare Part Sampai 90 Persen
Salah satu tandanya adalah perbaikan di sistem audio.
Walau tetap berformat single DIN, namun jumlah speaker ditambah menjadi empat buah.
Begitu pula dengan warna trim yang diubah menjadi hitam atau sewarna dasbor.
Satu tahun kemudian atau tahun 2005, PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) mengubah desain pelek alloy, walaupun masih 14 inci, dan varian special edition.
Baca Juga: Hyundai i30 Facelift, Susah Dikenali Bodi Ditutup Kain Dan Stiker
Pada varian special edition, dilengkapi tape double DIN, body kit dan pelek 15 inci yang sama dengan Hyundai Verna.
Sedangkan pada transmisi, rasio final gear Getz juga diubah sehingga performanya bertambah baik. Makanya Getz 2005 memiliki komponen kopling yang berbeda dari sebelumnya.
Versi bekasnya bisa nih menjadi alternatif yang mencari hatchback selain Honda Jazz dan Toyota Yaris.
Harga bekasnya untuk tahun 2003 dari kanal pricelist juga sudah terjangkau, mulai Rp 50 jutaan.
Artikel ini sudah tayang di Otomotifnet.com dengan judul Hyundai Getz, Produk Korea Selatan Tak Kalah Dari Jepang, Suspensi Lembut Anti Limbung