“Pengguna umumnya baru beralih pakai kick starter saat elektrik starter sudah tidak fungsi akibat aki lemah, ini berisiko membuat motor bermasalah,” yakinnya.
Hal tersebut membuat pengguna melupakan bahwa aki juga punya peran penting untuk sistem kelistrikan di motor.
“Efeknya malah merembet, di matic Honda bisa merusak sistem ACG, panel instrumen, serta bagian lainnya,” tambah Yudhi.
Sedangkan kalau hanya ada elektrik starter, otomatis pengguna perlu ganti aki baru sesaat sesudah motor sulit dinyalakan dengan cara tersebut.
Baca Juga: Pernah Mengalami Kick Starter 'Ngelos'? Ini Lho Biang Keroknya
Hasilnya kerusakan komponen lebih lanjut bisa dicegah karena pengguna tidak bisa menyalakan mesin selain pakai elektrik starter.
"Elektrik starter di matic terbaru juga tidak lagi pakai dinamo, jadi lebih hemat secara konsumsi daya sehingga kick starter tidak lagi diperlukan," pungkasnya.
Sedangkan alasan pabrikan tidak menyediakan kick starter di motor terbaru yang dibuatnya karena sistem injeksi!
Sistem injeksi sangat membutuhkan listrik dari aki untuk membuatnya bekerja.