Otomania.com - Utamanya pada motor jenis skutik, desain lampu 'bego' memang telah umum di Tanah Air.
Awal kehadirannya desain lampu tersebut sempat dicela, seperti saat digunakan pada motor Yamaha Nouvo.
Namun , sekarang nyatanya lampu bego ini dipakai hampir semua produk skutik yang ada di Tanah Air.
Berdasar catatan, cuma Suzuki Address dan Honda SH150i yang masih menggunakan lampu di setang.
Baca Juga: Jangan Risau , Ada Cara Gampang Bersihkan Mika Lampu Motor Menguning
Desain lampu di bego yang posisinya ada di bodi depan ini memang membuat desainer lebih mudah berkreasi karena ruang yang lebar.
Makanya desainya juga jadi keren-keren kan.
Tapi apakah 'resep' lampu bego ini memang begitu bagusnya dan cocok diterapkan di semua motor?
Memang sih urusan desain adalah selera, tapi nyatanya banyak yang suka saat lampu bego ini dipakai di skutik.
Baca Juga: Asal Atur Ketinggian Lampu Motor, Muka Pengendara Lain Jadi Sasaran
Ingat enggak selain skutik, motor bebek sebenarnya pernah mencoba pakai model lampu bego ini.
Misalnya Suzuki Arashi, Honda Blade dan TVS Neo X3i yang muncul di era 2007-an.
Nyatanya, sekarang mereka sudah tidak lagi diproduksi, salah satu alasannya ya pasti karena jualannya yang kurang bagus.
Di eranya, ketiga bebek itu kalah bersaing dengan bebek-bebek 'normal' macam Suzuki Shogun, Smash, Supra series serta Jupiter Series.
Baca Juga: Bukan Cuma Buat Bersihin Gigi, Pasta Gigi Juga Bisa Bikin Lampu Motor Kinclong
Dan jelas saat itu populasi bebek dengan lampu yang posisinya ada di setang lebih laris.
Honda Blade generasi kedua nyatanya juga balik lagi ke 'kodratnya' dengan lampu yang letaknya ada di setang.
Mungkin memang lampu bego kurang cocok dengan motor bebek ya?
Lihat saja bebek zaman now macam Yamaha MX King 150 dan Honda Supra GTR150, lampunya belum ada yang berani lagi diturunkan ke bodi depan kan?
Sepertinya 'rumus' yang berlaku di Indonesia memang lampu di setanglah yang cocok buat bebek, dan lampu bego cocok untuk skutik ya (selain sport tentunya).
Hanya Yamaha Mio yang cukup lama bertahan dengan lampu setang, hingga akhirnya pun berpindah ke lampu bego mulai Mio M3.
Itu pun skutik Yamaha lain udah duluan pindah ke lampu bego seperti Mio Soul, serta Mio Fino.