Ketiga hal tersebut adalah:
Baca Juga: Bisa Dipilih Nih Pengganti Pelek Standar New Calya, Banderol Harganya Segini
1. Cat Pelek
"Pengecekan paling dasar bisa dilihat dari warna pelek yang harus orisinal,"
"Bila sudah dilakukan repaint atau di cat ulang bisa jadi pelek ada masalah seperti penyok atau ada bagian yang rusak," sebut Arizon atau akrab disapa Pak Jon, dikutip dari GridOto.com
Urungkan niat membeli pelek bila cat sudah tidak orisinal.
Cat pelek yang orisinal pun lebih tahan lama dibanding dengan repaint.
2. Bibir Pelek
Nah, bagian ini yang rentan rusak karena posisinya yang paling dekat dengan jalan.
Bila pemilik pelek sebelumnya pernah mengalami kempes ban lalu pelek terus dipergunakan, bisa saja bagian bibir pelek mengenai aspal.
Atau bahkan juga pernah mengalami benturan keras seperti terkena jalan berlubang.
Pastikan bagian ini mulus tanpa adanya penyok.
Baca Juga: Xpander Dan Innova Reborn Ingin Tapil Racing, Ini Pilihan Peleknya