Otomania.com - Berita soal pabrik mobil Esemka di Boyolali yang baru saja diresmikan Presiden Jokowi beberapa waktu lalu memang masih hangat.
Makin menambah penasaran, sebelum diresmikan, pabrik Esemka memang dikenal cukup ketat dan tertutup. Bahkan untuk pekerja media sekalipun.
Nah, ada beberapa fakta menarik soal pabrik Esemka di Boyolali untuk diketahui. Yuk disimak!
1. Jumlah Pekerja
Bupati Boyolali, Seno samodro, mengatakan, saat ini ada karyawan sekitar 200 - 300 orang lulusan SMK yang bekerja di pabrik Esemka.
"Kalau berkembang mungkin bisa lebih banyak lagi yang bekerja disana," papar Bupati Seno Samodro.
Menteri Perhubungan, Budi Karya, mengaku bangga karena pabrik ini menyerap tenaga keraj dari sekitar lokasi pabrik.
Menurut Budi, banyak pekerja yang berdomisili di sekitar Solo yang bekerja di sana.
Baca Juga: Inisiator Buka Suara, Ternyata Ini Tujuan Awal Pembuatan Mobil Esemka
2. Jarak Dekat dari Bandara
Pabrik PT. Solo Manufaktur Kreasi (SMK) atau mobil Esemka yang berada di Boyolali, Jawa Tengah, berada di Desa Demangan, Kecamatan Sambi, Boyolali.
Akses menuju lokasi Pabrik Esemka berada di pinggir pedesaan dan jalan yang dilalui cukup jauh dari kota.
Bila dari Kota Solo harus melewati jalan Mangu - Sambi, kurang lebih 3 km dari Bandara Adi Sumarmo.
3. Status Kepemilikan Tanah
Bupati Boyolali Seno Samodro megatakan, Pabrik Esemka menggunakan lahan sewa.
PT SMK menyewa tanah seluas 12 hektar selama 30 tahun.
Seno mengaku bangga dengan adanya pembangunan pabrik di Boyolali tersebut bahkan jika masih membutuhkan pengembangan Seno siap memperluas lahan untuk Esemka.
Baca Juga: Pengamat Otomotif Sampaikan Hal Ini, Setelah Pabrik Esemka Diresmikan
4. Kapasitas Produksi
Pihak Esemka tidak bicara banyak soal kapasitas produksi pabrik kepada wartawan.
Tapi, Bupati Boyolali, Seno Samodro, pabrik PT Solo Manufaktur Kreasi (Esemka) bisa memproduksi 20 mobil per hari.
Dari pengamatan TribunSolo.com, pabrik ini memiliki area yang cukup luas dengan beberapa lokasi produksi yang ada didalamnya.
Pabrik ini dilengkapi dengan ruang pamer, pengecatan, perakitan kendaraan, perakitan mesin, pengetesan mesin, pengetesan kendaraan, dan inspeksi.
Di area pengujian kendaraan alias test drive, dipasang banyak speed bump, alias polisi tidur.
Presiden Jokowi sempat merasakan naik Esemka Bima melewati jalut test drive di pabrik.
Artikel ini telah tayang di Tribunsolo.com dengan judul Serba-serbi Pabrik Esemka di Boyolali yang Dikenal Tertutup, Dibangun di Atas Tanah Sewa