Otomania.com - Saat pertama kali dirilis di tahun 2003, kehadiran Yamaha Nouvo sempat jadi bahan olokan lo.
Penyebabnya adalah posisi lampu yang ada di bodi depannya.
Yup, saat itu yang sedang populer adalah headlamp yang posisinya berada di setang.
Makanya headlamp Yamaha Nouvo ini sering dikatain lampu 'bego'.
Kenapa bego? Soalnya lampu tetap bakal lurus ke depan meski setangnya sudah diarahkan ke kiri dan ke kanan.
Baca Juga: Toyota Avanza Baru Tambah Gaya Saja, Rupanya Lampu Ini Diubah Jadi Lazy Eyes
Meski begitu seiring berjalannya waktu, nyatanya kini lampu bego malah jadi populer.
Dari 26 skutik Jepang yang beredar di Indonesia, tercatat hanya Suzuki Address Playful dan Addres FI yang menganut desain headlamp ada di setang.
Sisanya? Yup, semua menganut lampu bego.
Baca Juga: Gara-gara Lampu Nyala Sebelah, Yamaha R15 Ditilang Polisi, Netizen Heboh!
Mulai dari Honda BeAT, Vario PCX hingga ADV150, atau Yamaha mulai Mio M3, Lexi NMAX sampai XMAX semua 'bangga' memasang lampu bego.
Dimensi bodi depan yang lebih luas dibanding di area setang nyatanya mampu membuat para desainer bebas berkreasi dalam menentukkan desain headlamp.
Makanya dari yang awalnya terkesan cupu, sekarang desainnya jadi makin beragam dan banyak disukai.
Ngaku deh, kalau sobat GridOto.com sendiri saat ini termasuk yang suka dengan lampu di setang atau lampu bego?