Sektor transmisi CVT dan sistem injeksi pun tak luput untuk dilakukan pemeriksaan menggunakan diagnostic tools.
Sama seperti servis rutin sebelumnya, servis ketiga di 8.000 km atau 8 bulan ada tambahan berupa penggantian busi.
Servis terakhir di tahun pertama ada di 10.000 km atau 10 bulan, tambahannya berupa pengecekan kondisi filter udara dan servis CVT.
“Meskipun belum genap setahun, umumnya CVT sudah kotor sehingga perlu dibersihkan disertai ganti filter udara,” tutup Adit.