Otomania.com - Fitur rahasia yang dimiliki oleh tim Ducati MotoGP, teryata sangat berarti membantu pembalapnya.
ketika melakukan start saat balapan.
Fitur rahasia yang dimaksud adalah, Holeshot Device, fitur ini dipasangkan di motor Ducati MotoGP.
Fitur Holeshot Device ini, pada bulan Januari yang lalu terungkap di tes pramusim MotoGP Sepang, Malaysia.
Baca Juga: Ramai Isu Balik ke Ducati, Jorge Lorenzo Buka Suara, Pindah?
"Sebenarnya saya sudah menggunakan teknologi ini pada seri Motegi, Jepang pada akhir Oktober tahun lalu," ucap Jack Miller, pembalap tim satelit Ducati MotoGP yang dikutip dari Crash.net.
Jika dilihat dengan kasat mata, saat fitur Holeshot Device ini diaktifkan maka motor akan menjadi lebih rendah ke tanah.
Pada motor Ducati MotoGP, bagian buritan yang dibuat lebih rendah saat fitur Holeshot Device diaktifkan.
"Jadi sok belakang seperti ditahan di posisi tertentu agar posisi motor ketika start lebih dekat dengan tanah," tambah Corrado Cecchinelli, mantan Wakil Direktur di Ducati Corse yang sekarang menjabat Direktur Teknologi di MotoGP.
Baca Juga: Desmosedici Susah Nikung, Ducati Sebut Butuh Waktu Lama Beri Solusi
Posisi motor yang dekat dengan tanah ini diharapkan meminimalisir gejala wheelie (ban depan terangkat) ketika start, dan membuat motor berakselerasi lebih cepat.
Semenjak pertama digunakan, fitur Holeshot Device tidak pernah bermasalah hingga pada seri MotoGP di sirkuit Silverstone, Inggris kembali menjadi sorotan.
Saat seri MotoGP Inggris beberapa waktu lalu, bagian buritan motor Jack Miller tidak kembali ke posisi semula (terus rendah) saat menggunakan fitur Holeshot Device.
Hal itu membuat Jack Miller harus sedikit melakukan stoppie (mengerem hingga ban belakang terangkat) untuk mengembalikan kinerja sok belakangnya seperti semula.