Karena Ini, Yamaha Berani Klaim Power Weight Ratio Aerox 155 VVA Tertinggi di Kelasnya

Indra Aditya - Jumat, 30 Agustus 2019 | 17:30 WIB

Aerox R-Version dilengkapi sokbreker subtank dan wavy disc (Indra Aditya - )

Otomania.com - Dalam hal Power Weight Ratio (PWR), Yamaha mengklaim Aerox 155 VVA unggul dari para rivalnya di kelas skutik 150 cc.

Aerox 155 VVA sudah diluncurkan sejak tahun 2016 dan sukses menyedot perhatian masyarakat Indonesia.

Meskipun saat ini ada berbagai pilihan varian sepeda motor di kelas matik 150 cc & 155 cc, Aerox 155 VVA tetap diminati konsumen.

Dengan kapasitas mesin yang sama di kategori itu, konsumen dapat memilih keunggulan terbaik dari Aerox 155 VVA yang memiliki PWR tertinggi di kelasnya.

Baca Juga: Honda ADV150 Ditantang Yamaha Aerox Facelift Adventure, Ganteng Mana?

Angka itu yang tertinggi di kelas matik 150 cc & 155 cc, menjadikannya sebagai High Performance Sports Scooter 155 cc.

Pasalnya semakin tinggi PWR maka semakin tinggi performa motornya.

PWR merupakan pengukuran kinerja mesin secara keseluruhan pada kendaraan, dihitung dengan cara membagi tenaga maksimal yang dikeluarkan dengan bobot kendaraan tersebut (kW/kg).

PWR bermanfaat untuk mendahului, melewati jalan menanjak dan berpengaruh pada top speed. Penggunaan bahan bakar juga lebih efisien.

Agar lebih mudah memahami kinerja PWR, begini gambarannya.

Baca Juga: Bukan Cuma Sokbreker Tabung, Part Ini yang Jadi Pembeda Yamaha di Aerox R-Version

Satu orang yang sama memacu tenaganya saat berlari dengan membawa barang dan tanpa barang menempuh jarak yang sama, tenaga orang itu ibarat daya motor sedangkan barang adalah bobot motor.

Saat menggunakan tenaganya dengan dibebani barang, kecepatannya lebih lambat sehingga performanya kurang bagus.

Lain halnya berlari tanpa membawa barang, performa yang dicapai lebih bagus, contohnya jika berlari sejauh 100 meter dapat ditempuh dalam 20 detik dengan membawa barang, sedangkan tanpa barang lebih cepat dicapai dalam waktu 15 detik.

Baca Juga: Bukan Rusak, Rongga Engine Mounting Yamaha Aerox 155 Memiliki Fungsi

Hal itu juga dirasakan saat konsumen mengendarai skutik Aerox 155 VVA.

”Aerox di berbagai kondisi jalan tetap bagus baik itu tanjakan, jalan tidak rata, belokan maupun lurus," kata Yohanes, konsumen Aerox 155 VVA.

Yohanes menceritakan pengalamannya bersama Aerox, saya waktu ke beberapa daerah melewati tanjakan di Pengalengan, Dieng dan Pacitan, performanya tetap stabil dan membuat saya makin percaya diri berkendara ke berbagai wilayah.

"Aerox memang ideal dalam mendukung kehidupan berkendara saya sehingga melancarkan aktivitas yang saya jalani,” ungkap Yohanes.

Baca Juga: Yamaha Aerox 4, Bodi Dan Mesin Kecil, Harganya Setara Motor Sport Ini

Tidak hanya digunakan dalam berkendara sehari-hari, PWR Aerox 155 VVA juga terbukti mumpuni di lintasan balap.

Pengalaman merasakan performa bagus Aerox 155 VVA dengan keunggulan PWR yang dimiliki skutik berkarakter sporty itu diperoleh dengan mengikuti balapan Aerox Fun Race yang terbuka bagi masyarakat umum.

Selain bisa menyalurkan hobi balap, para peserta dapat merasakan sensasi berkendara menggunakan motor matik dengan PWR tertinggi di kelasnya. 

Baca Juga: Cara Mudah Dan Sederhana, Atasi Yamaha Aerox 155 Muncul Kode Error 12

Motor lebih lincah sehingga memudahkan pembalap melakukan berbagai manuver dan akselerasi di trek lurus lebih baik dan motor juga lebih kencang.

Aerox Fun Race menjadi salah satu kompetisi balapan yang paling diminati di kalangan pencinta racing.

PWR Aerox 155 VVA merupakan kunci daya tarik bergabungnya penggila balapan langsung di trek itu.

Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Yamaha Mengklaim Power Weight Ratio Aerox 155 VVA Paling Tinggi di Kelasnya, Ini Alasanya!