Otomania.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) bukan hanya menyegarkan tampilan dan fitur saja pada New Triton.
Sektor dapur pacu juga mendapat pembaharuan dari generasi sebelumnya, yakni menggunakan mesin diesel 2.500 cc commonrail dengan kode 4N15, serupa dengan yang digunakan oleh All New Mitsubishi Pajero Sport.
Namun hal ini mungkin jadi pertanyaan, apakah mesin diesel canggih tersebut rentan terhadap solar kualitas rendah atau akrab disapa solar busuk (solbus) seperti biodiesel?
Mengingat solar dengan kualitas bagus akan menyulitkan konsumennya yang mayoritas berdomisili di daerah pertambangan dan perkebunan.
Baca Juga: Dicari-cari, Ternyata di Sini Posisi Ban Serep Mitsubishi Triton
Selain ketersediaannya yang belum meyeluruh hingga ke pelosok, harga yang ditawarkan pun melambung tinggi jika dibandingkan dengan biodiesel maupun Dexlite.
Tidak hanya itu, kualitas solar berkualitas rendah atau solbus juga mengandung sulfur dan partikel kotoran yang cukup besar.
Menanggapi hal itu, Irwan Director of Sales & Marketing Division MMKSI mengungkapkan, penggunaan biosolar tak akan menimbulkan masalah dan masih bisa diterima oleh double cabin terbaru Mitsubishi tersebut.
"Sebetulnya mesin baru ini (New Triton) sudah dipakai di Pajero Sport, dan mobil ini sudah banyak dipakai di wilayah yang kurang baik dengan solar biasa. Tidak masalah," kata pria yang akrab disapa Irwan ini, Kamis (15/8/2019).