Otomania.com - Kawasaki KLX250 custom bernama 'Kepler' ini dibikin setelah terjadi kecelakaan.
Pemilik Kawasaki KLX250 custom ini adalah manager Wave Design and Manufacturing Institute yang bernama Huang Wei.
Dari pada merestorasi, Huang Wei merombak Kawasaki KLX250 menjadi motor custom setelah melihat motornya sudah hancur.
Huang Wei pun langsung membeli rangka baru dan mulai mendesain ulang tampilan motor Kawasaki KLX250 itu .
Baca Juga: Modal Knalpot Prospeed, Power Kawasaki KLX230 Langsung Naik 1 Dk
Subframe dirombak jadi lebih pendek dan dibuat lebih sempit sehingga hanya terpasang jok single seat.
Kemudian cover lampu depan, tangki hingga cover radiator merupakan hasil custom dengan desain agresif.
Satu hal menarik dari motor custom ini adalah, posturnya tampak jauh lebih tinggi dari aslinya.
Padahal garpu depannya tetap mempertahankan bawaan KLX250 tanpa diupgrade.
Monoshock yang digunkan dari Gears Racing dengan ukuran yang lebih pendek dari aslinya.
Baca Juga: Nah, Ini Baru Buat Off-Road, Kawasaki Luncurkan KLX230R, Beda Harga
Postur jadi lebih tinggi ini disebabkan, subframe yang sudah dipendekkan dan tangki dengan bentuk meninggi.
Selain itu, pelek depan diganti dengan ring 19 sehingga garpu terlihat lebih panjang.
Karena kecelakaan, Kawasaki KLX250 hancur namun lahir kembali menjadi motor custom sangar bernama 'Kepler'.
Baca Juga: Kawasaki KLX 230 Produksi Lokal, Sebentar Lagi Mengisi Pasar Global