Otomania.com - Honda memiliki alasan tersendiri, kenapa masih mempertahankan mesin Single Over Head Camshaft (SOHC) 2 klep.
Seperti yang dipasangkannya di skutik terbarunya yang bergaya adventure, yaitu Honda ADV150.
Sementara pesaing utamanya, telah menggunakan mesin SOHC yang dilengkapi dengan 4 klep.
Seluruh matic bikinan Honda saat ini memang masih menggunakan mesin tipe SOHC.
Baca Juga: Enggak Mudah Lalukan Bore Up Pada Mesin Honda Genio, Kenapa?
Apakah alasan AHM tetap mempertahankan mesin SOHC 2 klep ini?
Disampaikan oleh Endro Sutarno, Technical Service Division AHM
"Menurut kami, matic dengan mesin SOHC 2 klep sudah cukup untuk motor matic 150 cc," buka Endro Sutarno, dikutip dari GridOto.com.
Endro Sutarno juga menambahkan, matic Honda didesain agar bahan bakar lebih efisien.
Baca Juga: Teknologi Ini, Bikin Mesin Honda Genio Enggak Mudah Panas , Apalagi Overheat