Otomania.com - Di Tanah Air, motor dengan jenis transmisi matik sekarang ini lebih digemari.
Seperti pada motor big skutik, yang diawali dari Honda dengan memasukkan unitnya secara utuh PCX di tahun 2014.
Disusul kemudian, Yamaha dengan meluncurkan NMAX, pada tahun 2015 silam.
Karena diimpor secara utuh, Honda PCX versi awal mempunyai harga mahal, sedangkan versi CKD, alias dirakit di sini dimulai pada 2018 yang berimbas kepada penurunan harga yang cukup signifikan.
Dengan harga yang kompetitif karena status CKD, sukses menarik minat pasar.
Baca Juga: Selain Bodi Dan Mesin, Wajib Diperiksa Nomor Ini Saat Beli Motor Bekas
Empat tahun berselang, Seperti apa resale value Honda PCX dan NMAX bekas keluaran 2015?
Yuk kita berhitung, contoh ambil dari Yamaha NMAX 2015 ABS.
Untuk harga seken sekitar Rp 22,7 juta, sementara pada harga barunya Rp 27,4 juta, terdapat selisih penurunan harga, sebesar Rp 4.700.000 selama 4 tahun pemakaian.
Secara persentase Rp 4.700.000 dibagi Rp 27.400.000 dikalikan 100% hasilnya menjadi 17,15%.
Dengan demikian selama waktu 4 tahun pemakaian Yamaha NMAX terdepresiasi sebesar 17,15% dibagi 4 hasilnya 4,3 persen.
Baca Juga: Jangan Langsung Geber, Perhatikan Hal Ini Sehabis Beli Motor Bekas