Dan jika terlihat tanda-tanda kebocoran pada shockbreaker, sudah bisa dipastikan bahwa peredam kejut tersebut harus dilakukan penggantian.
Selain tanda-tanda fisik yang bisa dilihat, bisa juga dirasakan jika kinerja shockbreaker sudah tak lagi prima.
"Kalau bantingannya keras, mantul-mantul, nah itu juga tanda shockbreakernya mati," ungkap Akhiong.
Selain adanya bantingan yang keras, gejala setir yang sulit dikendalikan juga menjadi tanda akan kerusakan Shockbreaker
Sebaiknya sebelum terjadi hal-hal yang tidak diinginkan, lebih baik agar mengganti shockbreaker dengan yang baru.