Supaya fungsi redaman lebih baik ketimbang menggunakan ukuran 2.50 atau 2.75.
“Selain itu, profil ini masih proporsional dengan bodi yang berkonsep slim,” jelas Gembenk.
Honda S90 memiliki bentuk rangka yang unik, karena tangka tersebut sekaligus berfungsi sebagai bodi (monokok).
Ciri dari khas rangka inilah yang ingin dieksploitasi oleh Sinner & Co.
“Karena alasan ini, kami putuskan membuang tangki. Penggantinya adalah tabung 1 liter yang posisinya menggeser filter udara,” jelas Gembenk lagi.
Baca Juga: Ingat Chopper Jokowi? Replika Yang Dijual Tinggal Sisa Segini
Untuk menguatkan kesan bodi one-piece, sepatbor belakang dikustom dibuat menyatu dengan rangkanya.
“Kami terinspirasi 70’s chopper,” pengakuan Gembenk.
Begitu pula dengan jok King and Queen (bertingkat), yang posisinya ditanam pada rangka sehingga terlihat lebih menyatu.
“Karena itu kita coak bagian rangka supaya jok bisa ditanam,” tutup Gembenk.
Data Modifikasi
Ban depan : Swallow Sprinter 3.00x21
Pelek depan : Union chrome 21
Tromol depan : Yamaha Mio
Ban belakang : Shinko E270 18x400
Pelek belakang : custom chrome 18
Tromol belakang: Suzuki DT