Otomania.com - Bagi pengguna motor sport 150 cc yang kaki depannya ingin tampil kekar bisa diganti menggunakan sok milik moge.
Sok depan moge yang dimaksud adalah seperti milik motor Kawasaki ZX-636.
Motor sport Anda akan tampil kekar karena sok depan ini sudah memiliki model upside down.
Untuk bisa dipasangkan ke motor sport 150 ada caranya, karena memerlukan beberapa ubahan.
Dan berikut ini adalah beberapa ubahan yang harus dilakukan agar sok depan Kawasaki ZX-636 bisa terpasang di motor sport milik Anda.
Baca Juga: Saat Sokbreker Bermasalah, Begini Cara Deteksi dan Cegahnya Bro!
1. As Komstir
Untuk memasang sokbreker depan Kawasaki ZX-636 ke motor sport, haruslah dipasang satu paket berikut segitiga atas dan bawahnya.
Yang harus diperhatikan adalah, pertama as komstir yang ada di segitiga bawaan ZX-636.
Seperti disampaikan oleh Dimas Sigit, owner Tapak Lebar 46, bengkel spesialis upgrade kaki-kaki dan sokbreker motor.
"Biasanya as komstir kepunyaan motor sport 150 cc itu pasti lebih kecil dibandingkan dengan dudukan sokbreker upside down milik Kawasaki ZX-636," ujar Dimas Sigit, dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga: Jadi Lebih Stabil, Begini Cara Ganti Per Sokbreker Depan Yamaha XMAX
Agar sesuai dengan ukuran upside down Kawasaki ZX-636, as komstir bisa dicustom.
"Bisa minta di tukang bubut untuk membuat as komstirnya agar sesuai dengan milik ZX-636," tambahnya di Kodau, Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat.
Selain as komstir yang harus dilakukan ubahan, jika pasang Usd Kawasaki ZX-636 adalah bagian bushing.
2. Bushing ban
"Kalau untuk as di ban motor sport 150 cc itu masih bisa dipakai," ujar pria yang akrab disapa Dimas ini.
"Tapi supaya masuk ditambahkan bushing lagi, sebab as ban moge lebih gede dari pada motor sport 150 cc," pungkasnya.
Karena biasanya as motor sport 150 cc memikiki ukuran lebih kecil dari kepunyaan moge.
Untuk mengakalinya biasanya bengkel spesialis akan membuat bushing lagi.