Libas Jalur Erupsi Merapi Jadi Enteng, Naik Suzuki New Carry

Indra Aditya - Rabu, 19 Juni 2019 | 21:00 WIB

Mesin K15B-C memiliki konfigurasi DOHC 16 Valve, dengan kapasitas 1.500 cc. Mesin ini sama seperti yang dipakai Suzuki Ertiga. (Indra Aditya - )

Otomania.com - Suzuki New Carry pick up sukses melibas sisa-sisa erupsi gunung Merapi berbekal mesin K15B-C, (18-19/6).

Hal ini dirasakan kami ketika ditantang untuk membuktikan ketangguhan performa New Carry Pick Up dalam kegiatan Fun Rally Games di kawasan Kaliurang.

Medan yang dilalui bervariatif terdiri dari aspal halus, aspal rusak, beton, sampai pasir batu.

Mesin K15B-C memiliki konfigurasi DOHC 16 Valve, dengan kapasitas 1.500 cc. Mesin ini sama seperti yang dipakai Suzuki Ertiga.

Baca Juga: Ini Sejarah Suzuki Carry Pikap Dari Carry ST-10 Hingga New Carry pikap

Harryt
Kenyamanan kabin New Carry Pick Up juga semakin optimal dengan adanya pendingin ruang yang sejuk.

Tenaga dan torsinya cukup mantap untuk sebuah kendaraan niaga ringan, bahkan ketika bak belakang diisi penuh muatan kayu gelondongan hingga perabotan rumah.

Performa New Carry saat menanjak punya torsi dan tenaga mumpuni, karena diklaim sanggup menggendong muatan hingga satu ton dalam bak berukuran 11,2 m2.

Suspensinya pun telah disempurnakan dipandang pendahulunya, sehingga lebih nyaman dan mampu mengurangi potensi kerusakan muatan.

Kemudian radius putar yang mencapai 4,4 meter, memberi kemudahan bermanuver di lokasi kerja yang terbatas.

Baca Juga: Benarkah New Carry Pikap Bermesin Ertiga? Begini Jawaban Suzuki

Harryt
Suzuki All New Carry dengan mesin K15B-C dengan mudah melibas track merapi

Suzuki juga menyematkan head unit single Din sebagai piranti standar untuk hiburan.

Tak lupa fitur split seat yang dapat disesuaikan dengan postur tubuh pengendara. Kenyamanan kabin juga semakin optimal dengan adanya pendingin ruang yang sejuk.

Artikel ini sudah tayang di Otomotifnet.com dengan judul Suzuki New Carry Dengan Mesin K15B-C, Libas Jalur Erupsi Merapi Dengan Mudahx