Otomania.com - Motor dengan ukuran pelek dan ban besar pada bagian belakangnya menjadikan tampilan tampak lebih kekar, layaknya sebuah motor gede.
Pada motor standar tak semua dibekali dengan swing arm lebar sehingga akan mengalami kesulitan saat menginginkan penggantian pelek dengan ukuran yang besar.
Sebagi solusinya adalah dengan mengganti swing arm standar dengan menggunakan limbah motor gede.
Biaya untuk menebus fullset sudah dengan sokbreker, monosok dengan linknya tergolong tidak terlalu mahal.
Baca Juga : Honda CBR150 Mau Pakai Ban Lebar, Comot Swing Arm Merek Tetangga
Harga pasaran swing arm fullset sudah dengan sokbreker, monosok dengan linknya hanya Rp 4 jutaan loh.
Swing arm limbah motor gede apakah yang biasanya diambil dengan harga kisaran tersebut?
Seperti disampaikan oleh Dimas Sigit, owner Tapak Lebar 46
"Kalau yang Rp 4 jutaan itu swing arm bekas Suzuki GSX-R600," buka Dimas Sigit, owner Tapak Lebar 46, dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga : Terlihat Kokoh, Swing Arm MotoGP Juga Punya Titik Lemah, Ini Faktanya
"Swing arm GSX-R600 itu laris sekali, soalnya sudah full set dengan sokbreker dan linknya," tambahnya di Jatiasih, Bekasi, Jawa Barat.
Agar bisa terpasang di motor sport 150 cc tentunya terdapat beberapa ubahan yang harus dilakukan.
"Biasanya kalau upgrade pakai swing arm Suzuki GSX-R600 ini ubahannya pakai pelek lebar, bushing dan bearingnya aja," ujar Dimas Sigit.
"Pasti kalau as bawaan motor sport 150 cc itu lebih kecil diameternya ketimbang bawaan moge," tambahnya.
Selain sediakan part-part upgrade kaki-kaki, Dimas juga menyediakan bushing, as sampai dengan bearing.
"Kalau as sama bushingnya sebagian kami buat sendiri dengan ukuran yang lebih tebal, supaya awet tentunya," pungkasnya.