Baca Juga : Sudah Resmi Meluncur, Toyota C-HR Hybrid Dibanderol Rp 523 Jutaan
Rianto Prasetyo
Di C-HR Hybrid, tenaga mesin dibantu motor listrik saat akselerasi
Alhasil akselerasinya lebih responsif dibanding C-HR standar.
Sebetulnya, teknologi yang digunakan C-HR ini sama dengan Camry yakni Hybrid Synergy Drive generasi kedua.
Jadi cara kerja hybridnya pun mirip, ketika baterai penuh bisa memanfaatkan motor listrik yang ditenagai baterai.
Namun jika kondisi baterai sudah sedikit, mesin akan aktif untuk menggerakkan mobil sekaligus sebagai generator pengisi baterai.
Klaimnya, dengan paduan mesin bakar dan motor listrik, C-HR Hybrid bisa lebih irit 62 persen dari versi konvensional.
Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Begini Impresi Nyetir Toyota C-HR Hybrid, Berasa Mainan!