Sistem pengeremannya pun diupgrade pakai cakram Galfer dan kaliper APM.
Sementara kaki belakangnya kini ditopang oleh suspensi yang enggak asing lagi yaitu YSS.
Tran Trong Nghia
Pakai suspensi YSS
Nah sekarang fokus ke bagian mesinnya, mesinnya kini sudah menjadi 190cc tapi bukan karena bore-up atau stroke-up.
Melainkan engine swap menggunakan mesin dari pabrikan Zongshen asal Hong Kong.
Baca Juga : Wuih, Honda Supra GTR 150 Dapat Baju Baru Nih
Tran Trong Nghia
Mesinnya diganti pabrikan Zongshen 190cc
Dengan pemakaian mesin 190cc 5 percepatan ini, dijamin Supra ini lebih bertenaga.
Tertarik untuk memodifikasi Honda Supra Anda?