Fungsi ini biasanya hanya dipakai di beberapa kondisi saja, misalnya balapan di Sepang atau tempat lain yang cuacanya panas.
Selain itu, di dalam punuk tersebut ternyata ada perangkat elektroniknya.
Perangkat elektronik itu adalah otak dari sistem keselamatan airbag yang dipakai di wearpack motor MotoGP.
Perangkat itu berisi prosesor, sensor, dan komponen lain yang bertugas menyalakan airbag ketika pembalap mengalami crash.
Pada awalnya, airbag ini keluar di luar wearpack dengan penampakan yang sangat terlihat.
Saat ini wearpack yang digunakan sudah semakin canggih.
Saat crash, biasanya bagian pundak, punggung, lengan, hingga kaki para pembalap terlihat menggembung.