Otomania.com - Starko nama panggilan untuk Toyota Starlet kotak, 'lahir' di tahun 1985 di Indonesia dan berakhir di tahun 1989, meski ada beberapa unit yang punya akte lahir 1990.
Dengan bodi yang dimilikinya tersebut, hingga saat ini masih enak keren dipandang.
Terlebih jika Starlet tersebut sudah kena sentuhan modifikasi, seperti milik Qomar ini.
"Awalnya gue lihat Starko ini dijual di iklan jual beli mobil, sempet lama gak laku...akhirnya gue samperin ternyata bener ini yang speknya langka," cerocos Qomar, pemilik mobil ini, dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga : Toyota Starlet, Enggak Sampai Rp 10 Juta Sudah Bisa Bergaya Stance
Menurutnya, "Ini Starlet 1.3 XL, kalau disini 1.3 SE, jadi ini perpaduan antara mesin 1.3 SE dengan interior 1.0 XL. Bedanya lagi mesinnya 1300CC dengan girboks rasio 1000cc, jok belakang gak ada headrest bisa kebelah seperti jok Starko EP71 Turbo," jelasnya lagi.
Begitu mobil pindah ke garasi Qomar, ia pun langsung memodifikasi beberapa bagian Starko ini biar makin keren.
"Modifnya simpel aja, sekilas kaya masih standar padahal sudah banyak yang dimodif juga...hahaha," gelaknya.
Mulai dari ganti spion dengan spion OEM elektrik EP71 Turbo, "Aslinya manual dan modelnya biasa banget," ujarnya.
Baca Juga : Anak Zaman Old Pernah Ngimpi Punya Toyota Starlet, Idola Waktu Itu
Bumper depan belakang juga diganti dengan yang masih NOS dari Thailand, sekalian juga lampu belakang diganti dengan yang versi Eropa.
Bagian depan ditambahkan lips OEM Starlet Si, headlamp juga diganti dengan yang masih NOS berikut sein fender dan lampu sein bumper depan NOS.
Untuk pelek, diganti dengan Enkei Compe Rally ukuran 14 inci terlihat pas.
Dibalut dengan ban Bridgestone G3 ukuran 185/60R14.
"Paling pas Starko emang pake pelek Enkei Compe Rally ini," tukas Qomar.