"CVT itu lebih berat kerjanya dari sistem penggerak rantai di bebek atau sport," tambahnya.
"Di area CVT itu banyak sekali komponen-komponen yang bergerak juga seperti roller, belt, mangkok pulley, per CVT dan lain-lain," terangnya lagi.
"Makanya itu alasan kenapa mesin motor matic bekerja lebih keras yang mengakibatkan langsam atau idle itu diatur lebih tinggi," tambahnya.
"Yang terpenting adalah jangan pernah utak-atik langsam motor matic, karena itu sudah disesuaikan kebutuhan mesin," tutupnya.
Nah, enggak penasaran lagi karena alasannya sudah terjawab.