Otomania.com - Suspensi yang terpasang pada Honda Brio keluaran baru sama alias tidak berubah dari versi sebelumnya.
Yaitu suspensi depan menggunakan sokbreker Mac Pherson strut.
Sementara pada suspensi di bagian belakang menggunakan H-shape Torsion beam.
Kaki-kaki standar Honda Brio baru, sebenarnya cukup baik dengan handling paling tajam di kelasnya.
Baca Juga : Mitsubishi Xpander Jadi Amblas, Dipasangi Air Suspension 2 Titik
Namun untuk meningkatkan kekakuan dan handling lebih optimal Anda bisa pakai ISC Coilover tipe basic.
"Untuk Honda Brio ini masih sama kok konstruksinya dengan yang versi lama, makanya kami ada stok coilover untuk Brio ini," ujar Jonathan, Head of Operational ISC Coilover, dikutip dari GridOto.com.
Proses pemasangannya pun plug and play namun tetap bisa atur ulang kerendahannya.
"Coilover ini adjustable bahkan yang tipe basic, bisa di-set tinggi maksimal dan juga bisa diset rendah sampai selisih jarak 1 jari," imbuhnya.
Baca Juga : Suspensi Xenia Lawas Pingin Lebih Nyaman, Contek Saja dari Versi Baru
Adapun kekakuan kekuatannya coilover ini mencapai 160 mm/6 kg.f.
"160 itu artinya panjang per dalam satuan milimeter, 6 itu Spring Rate (tingkat kekerasan per) dalam satuan kg.f/mm," timpal Reyner.
Untuk tipe ISC coilover tipe basic ini dipatok pada harga Rp 14 juta.
Oya, kini ada potongan harga 10% (Rp 1,4 juta) yang artinya Anda hanya membayar senilai Rp 12,6 juta.
Dan langsung pasang coilover lansiran ISC ini.