Otomania.com - Pertama kali dilucurkan di tahun 2005, Kijang Innova 2.7 langsung mencuri perhatian.
Karena Diposisikan sebagai flagship di tipe V Captain Seat dengan transmisi otomatis.
Saat itu, Kijang Innova 2.7 dibanderol Rp 270 juta OTR.
Punya harga yang cukup mahal pada zamannya, hanya ada transmisi otomatis.
Baca Juga : Bukan Mobil Keluarga Biasa, Kijang Innova 2.7 Punya Tenaga Sangar
Transmisi otomatisnya pun cuma 4-percepatan ECT.
Dibekali mesin dengan kode 2TR-FE dengan VVT-i 2.694 cc 4 silinder.
Tenaga sangar mencapai 160 dk dan torsi 240 Nm cukup lah jika melihat bodinya yang gambot.
Didalam kabin, bangku baris kedua sudah mengusung bangku captain seat.