Bahkan jika ingin dibandingkan dengan sport fairing zaman sekarang, FXR 150 boleh dibilang masih sanggup bersaing nih.
Dengan dibekali sasis twin spar ala MotoGP, banana arm, serta mesin DOHC dalam satu paket.
Honda CBR150R dan Suzuki GSX-R150 memang dibekali DOHC, tapi minus banana arm dan sasisnya tak menganut twin spar.
Pada sisi lainnya Yamaha All New R15 meski punya sasis twin spar, banana arm, tapi mesin berjenis SOHC.
Baca Juga : Wow...Penampakan Big Skutik Suzuki, Siap Tantang NMAX dan PCX?
Memang, Suzuki FXR 150 juga punya kekurangan seperti belum adanya pengabut bahan bakar injeksi serta suspensi upside down.
Tapi yang harus diingat, ini motor jadul produksinya saja dimulai sejak 1997.
Performanya, berdasarkan spesifikasi resminya Suzuki FXR 150 punya power sebesar 20 dk (14,9 kW) dengan torsi 12,5 Nm.
Power tersebut masih lebih besar dari All New R15 yang powernya 19 dk (14,2 kW), dan CBR150R dengan 17 dk (12,6 kW).
Bahkan generasi penerusnya yakni Suzuki GSX-R150 cuma dibekali power 18,9 dk (14,1 kW).