Otomania.com – Basis dari mesin Toyota Ayla Turbo diambil dari mesin milik varian R 1.2 MT.
Yaitu 3NR-VE berkapasitas 1.197 cc 4 silinder segaris.
Selain turbocharger, ada banyak komponen lain yang ditambahkan tim Research & Development PT Astra Daihatsu Motor terhadap mesin Daihatsu Ayla Turbo.
Misalnya piston yang kini memakai tipe low compression, dan connecting rod yang diganti tipe lebih kuat.
Baca Juga : Dibuat Senyaman Mungkin, All New Brio Satya Pasang Per Milik Ayla
Tak hanya itu, untuk mendukung suplai udara yang sekarang lebih banyak berkat turbo, aliran bensin juga ditingkatkan dengan hadirnya dual injektor.
Turbonya juga dilengkapi waste gate dan blow off agar katup tidak rusak dihajar tekanan turbo saat throttle body menutup.
Kotak filter udara telah ditinggalkan dan diganti dengan open air filter yang lebih lapang untuk mesin ‘bernapas’.
Intercooler hadir untuk menurunkan suhu udara yang telah dimampatkan oleh turbo, sehingga volumenya lebih padat dan partikel oksigen lebih banyak.
Baca Juga : Daihatsu Ayla Sering Dimodifikasi, Maklum Pemiliknya Juragan Aksesori