"Semua berasal dari sensor Accel Position Sensor (APS) yang terletak di panel setang sebelah kanan, bareng tombol starter dan engine cut," buka Endro Sutarno Technical Service Division PT. AHM, dikutip dari GridOto.com.
"Ketika grip gas dipelintir maka APS bakal mengirim sinyal ke ECU supaya motor servo di throttle body (TB) itu bergerak," lanjutnya.
"Rasio bukaan antara APS di TB itu berbeda di tiap modenya," tambah Endro yang ramah.
Baca Juga : Paket Bore Up, Bikin Mesin Kawasaki Ninja 250SL Bengkak Jadi Segini
"Misal di mode Sport bukaan APS 5% maka bukaan di TB juga sama-sama 5%," bilangnya.
Sementara di mode Sport + yang lebih responsif maka bukaan TB akan lebih besar.
"Ketika kita buka gas 5%, TB bisa membuka hampir 10%," bilangnya.
Makanya akan ada terasa tenaga yang berbeda ketika pakai mode berbeda.
Baca Juga : Perlu Ubah Kelistrikan Motor Dari AC ke DC, Berikut Pilihan Kiproknya