"Lanjut masukan segitiga atas terlebih dahulu baru setangnya. Kalau begini otomatis posisi setang jadi lebih tinggi," terang Dirjo.
Eh kalau sudah tinggi begini jangan lupa ada yang harus diperhatikan.
"Karena master rem pasti mentok fairing, maka harus diganjal bushing 1 mm di dudukan spion supaya setang tidak mentok ketika belok," tutupnya.
Jangan sampai lupa diganjal biar fairing tidak rusak!