Garpu depan pakai upside down sementara di belakang malah dikasih mono arm yang bikin tongkrongan motor makin sangar.
Instagram /@clasicengine
Mono arm memberi kesan moge look
Peleknya sekarang juga punya ukuran yang lebih beser dan diberi warna oranye khas KTM.
Dari sisi pengereman, rem cakram menjadi pilihan yang tepat untuk mengimbangi kaki-kaki super tadi.
Lalu knalpot racing dipasang tinggi biar terkesan motor balap dan ada sedikit aura scrambler.