Otomania.com – Tidak hanya gejala gredek, pada beberapa motor matic Suzuki lawas juga ditemui bunyi decit yang muncul saat motor berakselerasi.
Walaupun tidak begitu berpengaruh ke performa motor, tentu bunyi decit tersebut dapat mengurangi kenyamanan berkendara.
Untuk mengatasi bunyi mengganggu ini, berikut adalah beberapa tips yang bisa diikuti pada matic Suzuki lawas.
Baca Juga : Berburu Motor Bekas Matic Suzuki? Part Ini Butuh Perhatian Khusus
Seperti disampaikan oleh Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor.
“Pada dasarnya bunyi decit ini ditimbulkan oleh kotoran yang menumpuk di area mangkok kampas ganda,” terang Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor di Pondok Ranji, Tangerang Selatan, dikutip dari GridOto.com.
Permasalahannya adalah bunyi decit ini umumnya kembali hadir tidak lama setiap kali transmisi CVT dibersihkan.
Baca Juga : Kopling Suzuki Satria F150 Loyo, Kasih Aja Jurus Enam Kampas
Sebab lainnya bunyi decit ini muncul bisa disebabkan oleh kampas kopling dan mangkok ganda yang sudah aus.
“Kalau sudah aus jawabannya adalah dengan mengganti baru. Seluruh matic Suzuki 125 cc karbu bisa pakai milik Hayate karena tapaknya lebih lebar,” tambahnya.
Seandainya bunyi kembali hadir meski kondisi bagus, cara terakhir adalah dengan melubangi mangkok kopling ganda.
Baca Juga : Cabut Bagian Ini, Kompresi Mesin Suzuki Satria F150 Sudah Bisa Naik
Efeknya getar dan bunyi decit jauh berkurang karena kotoran dari kampas ganda lebih mudah keluar.
Pada matic Suzuki lawas, bonusnya akselerasi bisa lebih enteng karena bobot mangkok ganda tentu terpangkas setelah dilubangi.