Gejala Gredek Di Motor Matic Suzuki Lawas, Enggak Ada Lagi Tuh

Parwata - Rabu, 13 Februari 2019 | 13:40 WIB

Kampas ganda Suzuki Hayate atasi gredek di matic Suzuki lain (Parwata - )

Otomania.com – Terasa gejala gredek memang umum terjadi pada motor matic Suzuki keluaran lawas bermesin 125 cc karburator.

Gejala tersebut dapat dirasakan pengguna terutama pada saat putaran gas motor dibuka dari keadaan diam.

Untuk mengatasi hal ini, ternyata ada tips ampuh yang bisa Anda terapkan di motor dengan mudah.

Seperti disampaikan oleh Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor .

Baca Juga : Mau Smart Key Yamaha Aerox Murah Dengan Fitur Mewah? Ada Nih

“Umum terjadi pada motor Suzuki Spin, Skydrive dan Skywave. Solusinya bisa gunakan kampas ganda standar bawaan Suzuki Hayate,” ungkap Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor di Pondok Ranji, Tangerang Selatan, dikutip dari GridOto.com.

Hal ini dimungkinkan karena permukaan kampas milik Suzuki Hayate punya tapak lebih luas dibanding motor lainnya.

Efeknya kampas ganda lebih menggigit mangkuk kopling CVT, sehingga gejala gredek akibat slip kopling bisa diatasi.

"Kampas ganda Hayate memang sudah ada penyempurnaan dari sebelumnya, jadi tetap plug and play ke matic 125 cc Suzuki lain," tambahnya.

Baca Juga : Minat Punya Motor Suzuki, Tinggal Pilih Dan Ini Harga Terbarunya

Dari segi harga, kampas ganda ketiga motor Suzuki di atas dibanderol Rp 220 ribu, sedangkan milik Hayate Rp 260 ribu.

Selain karena kampas gandanya, gejala gredek di motor matic memang umum terjadi akibat kotoran di transmisi CVT.

“Untuk mengurangi risiko gredek, lakukan servis berupa pembersihan CVT secara berkala,” tutup Suyitno.

Dalam mengaplikasikan filter oli baru, jangan lupa masukkan sedikit oli ke filter agar makin mempercepat aliran oli.