Baca Juga : Suzuki Satria F150 Lawas Lebih Aman Pasang Kunci Magnet, Gak Mahal
Mesin dari Yamaha MX King 150 diduga bakal jadi jantung pacu dari trail ini.
Dipilihnya MX King 150 dengan alasan karena mesin ini tidak menyematkan VVA, sehingga bisa menekan harga.
Hal itu jadi cukup masuk akal juga karena VVA selama ini kondang dengan kemampuannya memberi 'suntikan' tenaga di putaran atas untuk mesin SOHC-nya Yamaha.
Karena motor ini trail, jadi wajar kalau agak mengesampingkan putaran atas dan fokus ke torsinya.
Baca Juga : Kawasaki Versys 1000 Kena Facelift, Bagian Ini Yang Paling Berubah
Mesin MX King 150 sendiri punya power sebesar 15,15 dk dengan torsi 13,8 Nm.
Belum tahu nih apakah mesin buat trail nanti akan punya karakter yang sama, atau ada mapping ulang untuk menyesuaikan dengan karakter motornya.
Terakhir, menurut prediksi ternyata trail Yamaha ini malah akan hadir duluan di Indonesia lo dibanding Thailand.
Kita tunggu saja perkembangannya ya.