Otomania.com - Main kompresi jadi salah satu opsi untuk mendongkrak tenaga mesin Suzuki Satria F150.
Nilai rasio kompresi suatu mesin sendiri memang cukup berpengaruh ke performa mesin.
Terkenal gampang di modifikasi, ternyata ada cara instan buat Satria F150 yang ingin naik kompresi mesin.
“Paling mudah bisa dengan melepas paking blok di kepala silinder. Dari yang aslinya 3 lembar cukup sisakan selembar saja,” yakin Jawir, pemilik Jawir Motor, bengkel spesialis Satria FU dilansir dari GridOto.com di Condet, Jakarta Timur.
Baca Juga : Upgrade Suzuki Satria FI, Pakai Injektor Motor Ini Gak Pake Ribet
Dalam kondisi standar, kompresi mesin bawaan Suzuki Satria FU masih terbilang normal, yaitu di angka 10,2 : 1.
Setelah paking blok dilepas, kompresi mesin secara otomatis bertambah karena volume ruang bakarnya semakin padat atau berkurang.
“Saat dihitung, kompresi mesinnya naik jadi 11,4 : 1. Untuk bensin sebaiknya minimum pakai oktan 92 biar tenaga enggak drop,” tambahnya.
Sebagai patokan, per lembar paking tersebut punya ketebalan 0,4 mm atau bisa menambah volume ruang bakar sebanyak 1,2 cc.