NMAX dan Aerox Jadi Motor Paddock Monster Yamaha MotoGP, Ini Wujudnya

Dimas Pradopo - Rabu, 6 Februari 2019 | 14:47 WIB

Motor paddock tim Monster Yamaha di tes pra musim Sepang, Malaysia (Dimas Pradopo - )

Rianto Prasetyo / GridOto
Motor paddock tim Monster Yamaha di tes pra musim Sepang, Malaysia


Sebagai informasi, aksesori RCB juga jadi salah satu sponsor di tim Monster Yamaha MotoGP musim ini.

Komponen yang dipasang diantaranya, kaliper rem depan dan belakang, selang rem, tuas rem, sokbreker belakang dan juga pelek.

Rianto Prasetyo / GridOto
Motor paddock tim Monster Yamaha di tes pra musim Sepang, Malaysia


Ada satu NMAX yang sudah menggunakan pelek 14 inci, naik satu inci dibanding NMAX standar yang cuma 13 inci.

Meski tidak semuanya pakai aksesori RCB, namun setidaknya desain ini bisa kalian aplikasikan di Yamaha NMAX dan Aerox untuk harian.

Jadi berasa motor paddock Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Wow!

Baca Juga : Pembalap MotoGP Ngarep Bisa Elbow Down Pakai MX-King 2019, Ini Komentar Maverick Vinales

Rianto Prasetyo / GridOto
Motor paddock tim Monster Yamaha di tes pra musim Sepang, Malaysia

Rianto Prasetyo / GridOto
NMAX dan Aerox jadi motor paddock tim Monster Yamaha di tes pra musim Sepang, Malaysia

Rianto Prasetyo / GridOto
NMAX dan Aerox jadi motor paddock tim Monster Yamaha di tes pra musim Sepang, Malaysia