Ini Cara Substitusi CDI Satria F150 Berfungsi, Kalau Salah Bisa korsleting

Indra Aditya - Selasa, 5 Februari 2019 | 19:30 WIB

CDI Satria FU Denso (Indra Aditya - )

Otomania.com - Karena Suzuki Satria F150 lawas masih pakai sistem karburator, CDI bawaannya bisa saling substitusi dengan sedikit penyesuaian.

CDI sendiri merupakan singkatan dari Capacity Discharge Ignition atau otak dari fungsi pengapian di motor karburator.

Karena bisa di substitusi, dijamin mencari CDI pengganti atau aftermarketnya jadi lebih mudah didapat.

“Untuk Satria FU karbu, CDI nya memang ada tiga jenis. Patokannya bisa dilihat dari merek dan tahun produksi motornya,” ungkap Abyan Hafiz, anggota Suzuki Satria FU Kaskus dilansir dari GridOto.com.

Baca Juga : Jangan Langsung Tawar, Cek Dulu Sebelum Boyong Suzuki Thunder 250, CDI dan Kiprok Terutama

Dalam kondisi standar, Satria FU keluaran awal hingga tahun 2013 menggunakan merek Denso, sedangkan 2013 keatas pakai merek Mitsubishi.

Pada Satria FU keluaran awal hingga 2013 juga terbagi menjadi dua macam, yaitu model non AHO dan AHO (Automatic headlamp on).

“Meskipun beda merek, soketnya semua sama. Perbedaan ada pada posisi pin kabel di soket sehingga posisinya perlu diubah,” lengkapnya.