Rem belakang berbahan stainless steel
Untuk rem belakang motor MotoGP, biasanya masih menggunakan piringan berbahan stainless steel.
Rem belakang ini, tak hanya memiliki fungsi sebagai penghenti laju, tapi juga punya fungsi untuk mengkontrol arah laju motor MotoGP.
Pengoperasian rem belakang, umumnya melalui kaki kanan.
Tetapi, ada juga pembalap yang menggunakan thumb brake atau pengoperasiannya menggunakan jempol ketika kaki kanan mengalami cedera.
Untuk thumb brake, biasanya diletakan di setang sebelah kiri pembalap.