Tapi di kebanyakan tachometer, biasanya angka rpm ditambah lagi simbol x1000 seperti gambar ilustrasi di atas.
Itu maksudnya, jika di tachometer jarum menunjuk ke angka 1 berarti perputaran crankshaft selama 1 menit adalah 1000 kali.
Biasanya motor-motor cc kecil di Indonesia saat langsam atau idle ada di angka 1.000-1.500 rpm dan paling mentok di angka 10.000 hingga 12.000 rpm.
Namun di mesin seperti motor MotoGP, revolusi per menitnya bisa tembus 16.000 hingga 19.000 rpm.
Baca Juga : Honda PCX Electric Diklaim Lebih Aman, Digas Tidak Langsung Jalan
Jika mengambil contoh 19.000 rpm, berarti bila dikonversi dalam satu detik crankshaft sudah berputar sebanyak 316,66 kali, beuuhh!