Namun, Anda dapat memeriksa dari kondisi luar per dan kerataan posisi kendaraan saat di permukaan jalan yang rata.
Kalau posisi kendaraan miring, maka kondisi salah satu per mobil diperkirakan sudah rusak.
Baca Juga : Ini Kit Suspensi H&R Untuk Suzuki Jimny Terbaru Biar Stabil Libas Tikungan
Sokbreker
Sokbreker berfungsi untuk meredam ayunan berlebih dari gerakan per.
Dengan begitu mobil jadi lebih stabil dan tidak terus berayun setelah melalui jalan bergelombang atau pada kecepatan tinggi.
Cara deteksinya gampang, saat mobil diam tekan bagian atas roda atau bisa juga saat mobil melewati gundukan alias polisi tidur.
Bila ayunan lebih dari satu kali, menandakan sokbreker telah lemah.
Secara fisik, Anda dapat memerhatikan kondisi sokbreker.
Bila terdapat rembesan oli di sekitar sokbreker, menandakan sokbreker wajib diganti.
Baca Juga : Vespa 1968 Sangar, Boks Kiri Bolong, Pompa Suspensi Udara Nongol
Bushing Arm
Bushing arm berfungsi untuk menghubungkan arm dengan sasis agar tidak terjadi singgungan antar-logam.
Makanyan bushing arm ini dibuat menggunakan bahan karet.
Untuk mendeteksi kerusakan, Anda akan mendengar suara berdecit akibat karet bushing yang telah retak.
Bila kerusakan sudah parah, tumbukan antara logam akan terdengar dan gerak bebas kemudi akan lebih banyak, terutama saat melewati marka jalan.