Otomania.com - Tampil keren dengan tunggangan Anda tak melulu soal seberapa mahal mobil tersebut.
Karena ada beberapa mobil yang meski kini sudah mulai terjangkau, tetap memiliki kesan eksklusif dan prestise.
Kali ini Otoseken akan membahas mobil eksklusif yang memiliki harga bersahabat dan jadi pilihan para pehobi tersebut, BMW Seri 3 E36.
Banyak faktor yang mendukung BMW Seri 3 E36 sebagai salah satu pilihan mobkas favorit hingga saat ini.
Baca Juga : 13 Mobil Rental Hilang Bagai Ditelan Bumi, Ternyata Buat Tutup Lubang
Salah satu alasannya, BMW E36 memiliki desain yang tak lekang oleh waktu.
Meski hampir berusia 30 tahun, E36 kerap menuai pujian 'mobil keren' dari orang-orang yang paham mengenai sedan yang satu ini.
Desain yang keren dan spare parts aftermarket yang melimpah tersebut juga membuat mobil ini sangat mudah dimodifikasi dengan berbagai macam aliran, wajar jika E36 menjadi mobkas pilihan para pehobi.
Banyak pilihan pelek yang dapat masuk ke ukuran PCD mobil tersebut, komponen mesin dan kaki-kaki pun bisa saling tukar antar varian dan generasi.
Baca Juga : Toyota C-HR Tantang Mazda CX-3 GT Adu Fitur, Menang Mana Ya?
Pantas saja, tak sedikit penggemar mobil yang mengimpikan BMW E36 sebagai mobil pertamanya untuk modifikasi.
"Sekarang ini kebanyakan orang yang beli e36 adalah orang-orang yang hobi," ujar Hamid dari Bimmeroom, Tanah Kusir, Jakarta Selatan.
"Mereka beli BMW e36 bukan untuk dipakai sebagai kendaraan harian, tapi untuk gabung dengan komunitas, bahkan ada juga yang untuk dijadikan koleksi," tambahnya.
Dari segi harga, saat Otoseken melakukan survei di berbagai situs jual beli online, pilihannya beragam.
Baca Juga : Jangan Cuek Saat Kena Tilang E-TLE, Siap-siap STNK Diblokir
Ada yang Rp 40 jutaan, bahkan sampai lebih dari 100 juta jika kondisi mobilnya sangat baik atau varian yang langka.
Namun, rata-rata penjual membanderol mobil ini di angka Rp 50 jutaan, tinggal tergantung calon pembeli dalam melakukan seleksi mobil idamannya.
Untuk pilihan variannya, E36 punya kapasitas mesin yang beragam.
Dari 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, dan 328i, mesin E36 terkenal cukup bandel untuk digunakan sebagai kendaraan sehari-hari.
Baca Juga : Ustaz Maulana Bergaya di Atas Yamaha Lexi, Seperti Mau Free Style
"BMW E36 mempunyai mesin yang bandel, jarang sekali masalah terjadi di mesinnya. Dan mobil ini perawatannya cukup mudah atau gak merepotkan," jelas Iwa Sartiwa dari Bimmerwerk, Ciledug, Tangerang.
Untuk 316i dan 318i, masih menggunakan mesin M40/43 yang memiliki 4 silinder, tentu mesin ini sedikit lebih irit karena kapasitas mesinnya hanya 1.600/1.800cc, meski secara performa tak begitu spesial.
BMW 320i ke atas menggunakan mesin M50/M52 6 silinder dengan kapasitas mesin 2.000-2.800 cc.
Tentu saja makin besar nominal angka di belakang 3, bakal semakin boros dari segi perawatan dan konsumsi bensinnya.
Contoh kecilnya adalah mengganti oli, "Kalau 4 silinder biasanya hanya butuh 4 liter oli berarti kalau 6 silinder 6 liter oli," ujar Iwa.
Jika sudah menentukan variannya, jangan lupa cek kondisi mobil yang sudah ditaksir.
Karena usianya yang sudah cukup tua, mengecek kondisinya harus lebih teliti.
Untuk mesin, hal pertama adalah dengan mengecek fisik ruang mesinnya.
Bukan karena kinclong atau tidak, tapi periksa jika ada cairan seperti oli yang merembes saat diperhatikan.
Untuk pemeriksaan lebih detil, paling ideal adalah dengan membawa mobil tersebut ke bengkel resmi atau bengkel spesialis BMW dan meminta general check up dengan GT1 scanner.
Selanjutnya jangan lupa untuk memeriksa kaki-kaki dan bagian bawah mobil, karena biar bagaimanapun, mobil ini usianya sudah cukup tua.
Untuk urusan spare parts, pemilik BMW E36 tak perlu khawatir karena masih banyak tersedia.
Pilihan bengkel spesialis pun cukup banyak di berbagai daerah, sehingga tak perlu pusing untuk mencari tempat servis rutin dan perawatan.